Hành vi đi chậm nhưng bám làn trái trên cao tốc là chủ đề của talk cabin trong bản tin hôm nay.

Thực tế cho thấy trên nhiều tuyến đường cao tốc ở Việt Nam, tình trạng nhiều người lái ô tô chạy chậm nhưng lại bám làn ngoài cùng bên trái diễn ra khá phổ biến. Điều này cản trở giao thông, khiến các phương tiện chạy tốc độ cao phía sau không thể vượt lên, gây bức xúc cho nhiều tài xế khác. "Talk Cabin" ngày 24/8 xin mời quý vị cùng theo dõi cuộc trò chuyện của phóng viên Duy Anh và ông Lê Phương, thành viên ban điều hành cộng đồng Otofun để rõ hơn về vấn đề bất cập này.

Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ đề xuất phạt tiền với hành vi đi chậm ở làn ngoài cùng bên trái.

Có thể thấy ở việc các xe đi chậm, đi dưới tốc độ tối đa ở làn bên trái đã gây cản trở lưu thông trên cao tốc và tạo ra sự ức chế, nóng giận cho các lái xe đi phía sau. Vậy tình trạng này có phổ biến hay không, bên cạnh đó gây ra những hệ lụy gì?

Liên quan đến việc lưu thông trên đường cao tốc, ở nhiều nước trên thế giới, các làn xe phía bên trái thường được quy định dành cho xe chạy với tốc độ cao, xe chạy vượt xe khác đi chậm hơn. Tuy nhiên, ở Việt Nam, trên các tuyến cao tốc, các xe tải, xe đi chậm thường chiếm các làn phía bên trái gần dải phân cách. Những xe này sẽ bị xử lý như thế nào?